• Radial Wet H2O  P305/30R18 89H

スポーツカーDOT Radial Wet H20は、オートバイやロードレースのイベントに重度の雨が降りかかったときに運転するドライバー用に開発された、フーシエのウェットレーストラック&オートクロスタイヤです。

警告:DOTと表示されているフレーシアレーシングタイヤは、マーキングとパフォーマンスのための運輸省の要件を満たしており、高速道路用ではありません。

公道でDOTタイヤを含むフーシアレーシングタイヤを使用することは安全ではありません。

フーリエ・レーシング・タイヤを公道に使用することが禁止されていると、牽引力の低下、予期せぬ車両の制御の喪失、または突然のタイヤの圧力損失によって、車両が墜落し、怪我や死亡の可能性があります。

また、ウェットレーストラック&オートクロスオールタイヤと同様に、ラジアルウェットH2Oラジアルは、凍結温度付近、雪や氷上での駆動を意図していません。

これらのタイヤは、32°Fを超えて維持される温度で屋内に保管することも不可欠です。

スポーツカーDOT - ラジアルウェットH20タイヤは、湿潤トラック環境で速く安定したラップタイムを実現するアロマオイルフリーのウェットトレッドトレッドコンパウンドを搭載しています。

このコンパウンドは、円周方向と「Y字型」横方向トレッド溝の組み合わせを特徴とする方向性トレッド設計に成形される。

タイヤの摩耗に伴って、トレッド溝の壁は、寿命の初期部分(トレッド深さが8/32インチと残りのトレッド深さの約4/32インチとの間)に達する。

トレッド深さの残りの部分(4/32インチトレッドの深さと摩耗の間)を通して、壁は垂直に成形されます。

これにより、本来の8/32インチのトレッド深さで使用されたときにタイヤが完全に湿ったタイヤとして機能し、トレッドの踏み傷が減少し、トレッドの深さが減少して残りのトレッドの深さの約4/32インチまで摩耗または摩耗したときフットプリントの接触面積。

スポーツカーDOT - ラジアルウェットH20タイヤは、対称的な内部構造と方向性トレッド設計を採用しており、車の両側で使用するために取り付けられます。

タイヤの内部構造には、2本のファイバーグラス・ベルトとトレッドの下に螺旋状に巻かれたナイロン・キャップ・プライで補強された3本のナイロン・コード・ラジアル・ケーシングがあります。

Radial Wet H2O P305/30R18 89H

  • ブランド: Hoosier
  • 品番: Radial Wet H2O
  • 在庫: 在庫あり
  • ¥64,000


タグ: Hoosier, Radial Wet H2O